Orient-Express, le voyage d'une légende

Il a été le premier à relier Paris à Constantinople, la porte de l’Orient, à l’époque incarnation de toute une série de désirs et de fantasmes. Inauguré en 1883, l'Orient-Express connaît un succès immédiat. Bientôt surnommé « le roi des trains, le train des rois », il entre de son vivant dans la légende et s’apprête à bouleverser les mœurs de l’époque avec son atmosphère raffinée. Il sera surtout le témoin de tous les accidents géopolitiques de l’Europe, depuis la fin du XIXe jusqu’a? la guerre froide. Les romanciers et les cinéastes les plus célèbres – d’Agatha Christie à Kenneth Brannagh – s’en sont d’ailleurs emparés, à tel point qu’on ne sait aujourd’hui plus où est vraiment la vérité. Quarante ans après son dernier voyage, le train le plus célèbre du monde nous dévoile ses secrets à travers un formidable documentaire raconté par Charles Berling, « Orient-Express, le voyage d’une légende », où historiens, écrivains et spécialistes en politique internationale retracent son incroyable histoire.,copyright: RTS/Bleukobalt / RTS/Bleukobalt

Relier Paris à Constantinople, dès 1883, fut le pari insensé de l'entrepreneur belge Georges Nagelmackers. Cet illustre inconnu, contemporain de Gustave Eiffel, a créé la Compagnie Internationale des Wagons-Lits, qui exploita le palace sur rail pendant près d'un siècle. Premier trait d'union d'une Europe politique morcelée, l'Orient-Express a ouvert une nouvelle voie entre l'Orient et l'Occident.